Aditivo deixa obras do terminal intermodal mais cara

É dinheiro público. Vem do do ministério das cidades (verba federal), com uma contrapartida municipal e não se diz claramente se por descaso ou incompetência, mas o fato é que será necessário um aditivo financeiro para que a obra seja realizada.
Isso é muito comum nas obras públicas brasileiras, e tanto em nível federal, estadual ou municipal a prática de se aprovar o preço em uma concorrência e depois majorar por motivos diversos.
Não está sendo diferente nas obras do Terminal Intermodal de Maringá, ainda em sua fase de fundação. Inicialmente o valor da contratação (em 2016) foi de R$ 24,4 milhões e que por causa dos tais aditivos o valor a ser gasto passa de R$ 28,8 milhões.
Recentemente, esse valor já foi repactuado entre a empresa vencedora da licitação e a prefeitura municipal de Maringá.